Wie arbeiten wir?
• Überprüfung der Motorsteuerung auf einwandfreie Funktion.
• Eingangsmessung von Drehmoment, Leistung,
• Bearbeitung der gelesenen Daten nach Ihren Wünschen incl. Neuprogrammierung.
• Erfolgskontrolle durch Messung von Drehmoment und Leistung.
Welche Parameter werden bei einer Leistungsoptimierung verändert?
Wir passen alle relevanten Parameter wie Einspritzzeitpunkt, Einspritzdauer, Kraftstoffdruck, Ladedruck, Overboost, Lambda-Kennfeld, Drehzahlbegrenzer, Geschwindigkeitsbegrenzer usw. individuell nach Ihren Wünschen an.
Warum macht es Sinn die Original Software zu modifizieren?
Die Fahrzeughersteller produzieren einen Fahrzeugtyp für verschiedene Länder. Um die Herstellungskosten niedrig zu halten, wird jeweils nur ein Motor entwickelt, der dann mittels verschiedener Software Versionen für das jeweilige Land angepasst wird. Das Ganze wird so programmiert, dass nicht das gesamte Leistungspotential des Motors ausgenutzt wird, sondern im Schnitt nur etwa 80%. Mittels einer Leistungsoptimierung erzielt man somit eine höhere Leistung, bei gleichzeitig sinkendem Verbrauch. Heutzutage findet man im Fahrzeughandel viele verschiedene Fahrzeuge mit gleichem Hubraum aber mit verschiedener Leistung. Dies wird einerseits gemacht um den Verkauf neuer Modelle mit mehr Leistung zu fördern und zeigt uns andererseits wie eine andere Programmierung des Motorsteuergerätes die Leistungsfähigkeit des Motors erhöhen oder zum Teil auch verringern kann. Wird die Leistungsoptimierung auf vernünftiger Basis gemacht, kann man eine Leistungs- und Drehmoment Zunahme von bis zu 25% erreichen, in seltenen Fällen sind auch Leistungssteigerungen von bis zu 75% möglich.
Welche Fahrzeuge können optimiert werden?
Die allermeisten Fahrzeuge ab dem Baujahr 2000 können problemlos optimiert werden. In manchen Fällen kann es notwendig sein, das Steuergerät zu demontieren.
Ist es möglich wieder auf Original Software zu wechseln?
Ja, es kann jederzeit wieder der Werkszustand hergestellt werden.
Leistungsoptimierung gehört in Meisterhand!